A.一類維修企業(yè)
B.二類維修企業(yè)
C.三類維修企業(yè)
D.三類專項(xiàng)維修企業(yè)
E.四類專項(xiàng)維修企業(yè)
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A.交通主管部門(mén)
B.道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.工商管理部門(mén)
D.運(yùn)政管理部門(mén)
A.7000t
B.1400t
C.800t
D.650t
A.0.04
B.0.05
C.0.10
D.0.14
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
A.客運(yùn)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上
B.凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上
C.客運(yùn)凈資產(chǎn)3000萬(wàn)元以上
D.凈資產(chǎn)3000萬(wàn)元以上
最新試題
包車(chē)按計(jì)費(fèi)辦法不同可分為（）。
下列選項(xiàng)會(huì)對(duì)客流產(chǎn)生影響的是（）。
我國(guó)交通運(yùn)輸部是全國(guó)出入境汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹鞴軝C(jī)關(guān)，其職責(zé)主要有（）。
汽車(chē)客運(yùn)站業(yè)務(wù)包括的工作主要有（）。
該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯(cuò)率為（）。
下列指標(biāo)中，屬于道路旅客運(yùn)輸安全性方面指標(biāo)的有（）。
我國(guó)的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。
下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是（）。
旅游客運(yùn)線路按照營(yíng)運(yùn)方式分為（）。
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車(chē)客運(yùn)組織，它包括（）。