單項選擇題道路貨運站一般分為整車貨運站、集裝箱貨運站和()三類。
A.綜合貨運站
B.零擔(dān)貨運站
C.專用貨運站
D.快件貨運站
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1.單項選擇題汽車運輸場站按其服務(wù)對象的不同，分為()。
A.營運性和服務(wù)性場站
B.綜合性和專業(yè)性場站
C.公用型和專用型場站
D.大型和小型場站
2.單項選擇題公路技術(shù)等級分類中，折合小客車年平均晝夜交通量在25000輛以上、專供汽車使用、全部控制出入口的公路是()。
A.一級公路
B.二級公路
C.三級公路
D.高速公路
3.單項選擇題在公路分類中，一般把國道和省道稱為()。
A.干線公路
B.高等級公路
C.高速公路
D.專用公路
4.單項選擇題某地區(qū)國土面積為300萬平方公里，各類等級公路通車?yán)锍?50萬公里，則公路密度為()公里/平方公里。
A.0.2
B.0.4
C.0.5
D.2.0
5.單項選擇題在一定距離范圍內(nèi)，道路運價與運輸距離是()變化狀態(tài)。
A.均衡遞增
B.階梯遞增
C.遞遠(yuǎn)遞增
D.遞遠(yuǎn)遞減
最新試題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標(biāo)有()。
題型：多項選擇題
與普通公路相比，高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型：多項選擇題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價法定價，包括()。
題型：多項選擇題
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關(guān)鍵的問題是()。
題型：單項選擇題
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：單項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中，影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型：多項選擇題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項選擇題