A.旅客在上海至少要停留2小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
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A.公務旅客
B.獲得座位證實的旅客
C.票價級別、客票類別是YB100UM的旅客
D.全程面要填開兩本或兩本以上連續(xù)客票的旅客
A.0.00
B.150.00
C.165.00
D.300.00
A.工作人員在烏魯木齊可以接受包含全部未乘機航段乘機聯(lián)、旅客聯(lián)的客
B.工作人員在烏魯木齊可以接受缺少敦煌至南京航段乘機聯(lián)、但有烏魯木齊至敦煌航段乘機聯(lián)及旅客聯(lián)的客票
C.旅客在敦煌自動停止旅行,可以申請退票
D.旅客在敦煌有醫(yī)生證明因病停,超過客票有效期后可以繼續(xù)使用敦煌至南京段客票
A.600
B.1090
C.1530
D.1690
A.在冊飛機
B.所有飛機
C.完好飛機
D.可用飛機
最新試題
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
試計算MU559航班的預計飛行時間為()。(上海當?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當?shù)貢r間為:GMT+0100)
按工作量法,該固定資產的年折舊額為()億元。
該票貨單的“運價種類”欄內應()。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班,經查該旅客機票未被冒用冒退,售票處同意補開客票,補開客票時應()。
參照航班時該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
填開客標時在姓名后加注()代號的旅客無免費行李額。
該票貨物航空運費應以()的運價為準
該貨物為()
該運輸企業(yè)在提取折舊時應該遵循()。