多項選擇題航空運輸企業(yè)在對運輸生產(chǎn)全過程進行控制時，常采用的控制方法有_______。

A.前置控制
B.實時控制
C.后置控制
D.現(xiàn)場控制


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1.多項選擇題現(xiàn)代運輸方式的市場一旦形成，就會產(chǎn)生運輸效應。運輸效應包括_______效應。

A.生產(chǎn)空間組合
B.集聚誘發(fā)
C.質(zhì)態(tài)組合
D.物質(zhì)傳輸

2.多項選擇題國際貨運中，如果某種活動物采用“normAlgC.r”計費時，其計費結(jié)果應為_______比較，取高者。

A.普通貨物的m
B.活動物的m
C.45公斤以下普通貨物運價(n)計費結(jié)果
D.45公斤以上普通貨運價(q)計費結(jié)果
E.n與q計費結(jié)果比較取高者

3.多項選擇題國際航空運輸協(xié)會的主要活動有_______。

A.協(xié)商制定國際航空客貨運價
B.統(tǒng)一國際航空運輸客貨運價
C.開展業(yè)務代理
D.進行技術(shù)合作

4.多項選擇題質(zhì)量管理中常用統(tǒng)計工具有_______。

A.排列圖
B.因果圖
C.分層圖
D.直分圖
E.散布圖

5.多項選擇題慢性質(zhì)量事故的特點有_______。

A.事故原因不明
B.影響不易引人注意
C.持續(xù)時間長
D.突發(fā)性

6.多項選擇題整個運輸生產(chǎn)過程中用到的質(zhì)量信息，按其性質(zhì)和作用可分為_______。

A.質(zhì)量動態(tài)信息
B.質(zhì)量指令信息
C.質(zhì)量靜態(tài)信息
D.質(zhì)量反饋信息

7.多項選擇題下列屬貨物托運人的責任的是_______。

A.貨物托運要求
B.預定艙位
C.填制貨物托運書
D.交納預付款

8.多項選擇題下列屬于運價的基本要素的有_______。

A.運價本身
B.最大允許里程
C.最小允許里程
D.實際客票的里程

9.多項選擇題飛機的平衡包括_______。

A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.落地平衡
D.橫側(cè)平衡

10.多項選擇題飛機的基本重量包括_______。

A.空機重量及附加設備重量
B.機組人員重量
C.服務設備及供應品重量
D.空勤組及隨身攜帶品用具重量