A.固定不變的
B.集中統(tǒng)一的
C.靈活多樣的
D.完全放開的
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A.拖掛化
B.專用化
C.智能化
D.高速化
A.自然屬性
B.生產(chǎn)關(guān)系
C.生產(chǎn)過程
D.消費(fèi)過程
A.貨物運(yùn)輸本身
B.社會生產(chǎn)及產(chǎn)品交換
C.消費(fèi)領(lǐng)域
D.分配領(lǐng)域
A.A至少應(yīng)出資660萬美元,B至少應(yīng)出資440萬美元
B.A至少應(yīng)出資300萬美元,B至少應(yīng)出資200萬美元
C.A至少應(yīng)出資264萬美元,B至少應(yīng)出資176萬美元
D.A至少應(yīng)出資500萬美元,B至少應(yīng)出資300萬美元
A.76550
B.78247
C.81122
D.83257
A.整理或換裝
B.修理車輛
C.更換新車輛
D.更換機(jī)車
A.發(fā)送量
B.運(yùn)送量
C.到達(dá)量
D.周轉(zhuǎn)量
A.探測性調(diào)查
B.描述性調(diào)查
C.因果關(guān)系調(diào)查
D.預(yù)測性調(diào)查
A.統(tǒng)計分析法
B.圖解法
C.觀察法
D.預(yù)測法
A.情緒
B.意志
C.態(tài)度
D.智能
最新試題
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運(yùn)輸代理可分為()和運(yùn)輸咨詢代理。
對該建設(shè)項目進(jìn)行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括()。
該長期借款的資金成本為()。
該長期借款的實(shí)際利率為()。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測時,定量預(yù)測方法的特點(diǎn)有()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有()。