旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為（）

交通流量是潛在的交通運輸需求量，是運輸需求與運輸供給平衡的結果。

系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預測方法。

就技術設備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）

進行系統(tǒng)目標分析的目的，是論證目標的合理性、可行性和經濟性，形成（）

系統(tǒng)工程具有高度的綜合性，主要體現在（）

運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）

反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關系的是（）

按承擔的客貨運輸任務分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。

系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。