A.對(duì)企業(yè)的忠城度很高
B.是企業(yè)客戶資產(chǎn)中最穩(wěn)定的部分
C.對(duì)企業(yè)的忠城度不高
D.為企業(yè)創(chuàng)造絕大部分和長(zhǎng)期的利潤(rùn)
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A.庫(kù)存持有成本
B.物料成本
C.固定訂貨成本
D.訂購(gòu)成本
A.及時(shí)性
B.有效性
C.信息溝通
D.服務(wù)質(zhì)量
A.工人工號(hào)
B.設(shè)備編號(hào)
C.加工批次
D.加工批號(hào)
A.同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
B.信息溝通能力
C.創(chuàng)新能力
D.產(chǎn)品質(zhì)量
A.以加工完成的成品
B.售后用零部件
C.原材料
D.生產(chǎn)用零部件
A.交貨期延后
B.產(chǎn)品類型變更
C.產(chǎn)品參數(shù)變更
D.交貨期提前
A.貨物的平均重量
B.總?cè)莘e
C.總規(guī)模
D.總價(jià)格
A.成立評(píng)價(jià)小組
B.供應(yīng)商參與
C.供應(yīng)商考核
D.發(fā)放標(biāo)書(shū)
A.服務(wù)能力可以決定供應(yīng)商實(shí)力
B.一個(gè)實(shí)力強(qiáng)但服務(wù)差的供應(yīng)商不是最好的選擇
C.供應(yīng)商服務(wù)沒(méi)有其實(shí)力重要
D.供應(yīng)商服務(wù)是評(píng)價(jià)供應(yīng)商的重要指標(biāo)之一
A.考慮所有用戶的要求
B.車(chē)輛超載不能太多
C.每輛車(chē)每天的總時(shí)間或里程不超過(guò)上限
D.考慮用戶到貨時(shí)間要求
最新試題
以下哪些情況需要準(zhǔn)備好安全庫(kù)存準(zhǔn)備（）。
供應(yīng)商選擇方法中，屬于成本法的一項(xiàng)是（）。
為達(dá)到高效率的配送，是配送時(shí)間最小、距離最短、成本最低，應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項(xiàng)是（）。
訂單壽命周期的第三階段，訂單變更處理的方式包括（）。
卡拉杰克（Kraliic）矩陣分類法主要基于（）因素。
運(yùn)輸與配送作業(yè)績(jī)效的一級(jí)指標(biāo)是（）。
若產(chǎn)品數(shù)量減少發(fā)生在（）階段，應(yīng)及時(shí)檢查采購(gòu)訂單狀態(tài)，如果采購(gòu)沒(méi)有進(jìn)行，則按修改后的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)；如果原料已經(jīng)采購(gòu)人庫(kù)，則將通用件當(dāng)作戰(zhàn)略采購(gòu)，對(duì)非通用件進(jìn)行退貨、報(bào)廢等處理，并進(jìn)行損失統(tǒng)計(jì)。
為保障產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)中的流動(dòng)順暢，需要對(duì)確定倉(cāng)庫(kù)和貨物信息，其中不需要確定的一項(xiàng)是（）。
不符合需求預(yù)測(cè)目的的一項(xiàng)是（）。
以物料的實(shí)際消耗來(lái)觸發(fā)對(duì)庫(kù)存補(bǔ)充的庫(kù)存管理方法是（）。