A.運(yùn)輸生產(chǎn)的非儲(chǔ)存性
B.運(yùn)輸生產(chǎn)的開(kāi)放性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
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C.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D.運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性
A.生產(chǎn)和消費(fèi)
B.生產(chǎn)和供給
C.需求和消費(fèi)
D.需求和供給
A.消費(fèi)需求
B.物質(zhì)需求
C.生產(chǎn)需求
D.派生需求
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
最新試題
汽車(chē)站場(chǎng)按服務(wù)方式可分為()。
交通大氣污染處理手段主要有()。
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的()通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。
運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)包括()。
運(yùn)輸最基本的效用包括()。
()指的是各級(jí)政府主管部門(mén)及授權(quán)機(jī)關(guān),它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程來(lái)看,運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()。
汽車(chē)站場(chǎng)按照位置特點(diǎn)不同,可以分為()。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸業(yè)的具體體現(xiàn)是()。
下列運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)中,屬于按運(yùn)輸方式劃分的是()。