A.運(yùn)輸生產(chǎn)的非儲(chǔ)存性
B.運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性
B.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D.運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性
A.生產(chǎn)和消費(fèi)
B.生產(chǎn)和供給
C.需求和消費(fèi)
D.需求和供給
A.消費(fèi)需求
B.物質(zhì)需求
C.生產(chǎn)需求
D.派生需求
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
A.營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
B.長(zhǎng)途運(yùn)輸和短途運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸
D.生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸和流通過(guò)程運(yùn)輸
A.生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
D.非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
A.社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用
B.經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的性質(zhì)及服務(wù)對(duì)象
C.運(yùn)輸對(duì)象
D.運(yùn)輸方式
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
D.非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
A.勞動(dòng)對(duì)象的位置變化
B.勞動(dòng)工具的位置變化
C.勞動(dòng)者的位置變化
D.貨物和旅客空間位置的變化
最新試題
規(guī)模經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸業(yè)的具體體現(xiàn)是()。
根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況又將第三產(chǎn)業(yè)分為()和服務(wù)兩大部門。
運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)包括()。
目前,我國(guó)對(duì)五種運(yùn)輸方式實(shí)行管理的政府部門包括()。
()指的是各級(jí)政府主管部門及授權(quán)機(jī)關(guān),它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
集裝單元化運(yùn)輸最常見(jiàn)的形式是()。
我國(guó)的港口按地理位置可分為()。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
下列運(yùn)輸?shù)姆诸愔校瑢儆诎催\(yùn)輸方式劃分的是()。
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門,是從事()的所有企業(yè)或單位的集合。