填空題對于電動汽車來說,常用()和()作為其經(jīng)濟性指標。
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最新試題
電阻應變片式傳感器無法測量()。
題型:單項選擇題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中,即使沒有輸入仍有輸出,稱為試驗系統(tǒng)的()。
題型:單項選擇題
信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的()。
題型:單項選擇題
汽車試驗中,為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術處理,稱為信號的()。
題型:單項選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有()。
題型:多項選擇題
汽車試驗場試驗無法開展的試驗有()。
題型:單項選擇題
車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自()。
題型:單項選擇題
若汽車試驗系統(tǒng)中,被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化,該系統(tǒng)稱為()試驗系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內容的是()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是()。
題型:單項選擇題