A.商品戰(zhàn)略
B.企業(yè)銷(xiāo)售戰(zhàn)略
C.流通戰(zhàn)略
D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
E.物流系統(tǒng)所處的環(huán)境
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A.物流服務(wù)已逐漸成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)差別化的重要一環(huán)
B.物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本產(chǎn)生重要影響
C.物流服務(wù)水準(zhǔn)的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效產(chǎn)生重大影響
D.物流服務(wù)的運(yùn)作狀況對(duì)客戶產(chǎn)生較大的影響
E.物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用
A.貨物的可得性
B.運(yùn)作績(jī)效
C.完好無(wú)損的到貨
D.結(jié)算準(zhǔn)確無(wú)誤
E.貨物準(zhǔn)確運(yùn)抵目的地
A.靈活性
B.故障的補(bǔ)救
C.運(yùn)作速度
D.缺貨頻率
A.特定的客戶
B.產(chǎn)品及其分類(lèi)
C.產(chǎn)品以及商業(yè)分區(qū)
D.產(chǎn)品或客戶
A.服務(wù)的可靠性
B.缺貨頻率
C.滿足率
D.發(fā)出訂貨的完成狀況
E.運(yùn)作績(jī)效
最新試題
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
由于服務(wù)的不可存儲(chǔ)性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對(duì)的問(wèn)題。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來(lái)評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
服務(wù)失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。
物流新服務(wù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)意可能來(lái)源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
顧客對(duì)服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對(duì)待，主要包括（）。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括（）。