A.等級運價
B.單項費率運價
C.航線運價
D.協(xié)議運價
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A.等級運價
B.單項費率運價
C.航線運價
D.協(xié)議運價
A.班輪公會運價
B.班輪公司運價
C.雙邊運價
D.協(xié)議運價
A.班輪運價
B.集裝箱班輪運價
C.件雜貨班輪運價
D.普通運價
A.承諾條款
B.確認(rèn)條款
C.發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款
D.簽署條款
A.承諾條款
B.確認(rèn)條款
C.發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款
D.簽署條款
A.并提單
B.交換提單
C.過期提單
D.分提單
A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
A.包裹提單
B.最低運費提單
C.并提單
D.分提單
A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
A.待運提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
最新試題
貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。
()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
()是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
使用聯(lián)運提單,經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口,利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為()。
海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是(),它承擔(dān)的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉(zhuǎn)運港之間的運輸。
多式聯(lián)運提單的種類有()。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
集裝箱拼箱貨的特點是()。
()是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。