多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

（）是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。

（）是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。

提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

設(shè)備交接單分為哪兩種？（）

各國理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。