單項(xiàng)選擇題貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和在站.場(chǎng)存放期間內(nèi)，發(fā)生損毀或滅失，承運(yùn)人.站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但下列()情況，承運(yùn)人，站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。

A、包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損
B、逾期送達(dá)
C、貨損貨差責(zé)任
D、錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)交責(zé)任


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2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行區(qū)域物流規(guī)劃時(shí)，首先要進(jìn)行考慮的問(wèn)題是()。

A、物流需求分析及預(yù)測(cè)
B、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃
C、區(qū)域物流信息支撐體系規(guī)劃
D、區(qū)域物流組織與管理規(guī)劃

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)所用原材料，如鋼鐵廠的礦石，煤炭，采用()配送方式較好。

A、單品種，大批量
B、多品種，少批量，多批次
C、多品種，少批量，少批次
D、以上答案都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是()。

A、能耗小
B、運(yùn)輸成本低
C、機(jī)動(dòng)靈活
D、貨損少

5.單項(xiàng)選擇題在集裝箱班輪運(yùn)輸中，船舶通常采用“()”的卸貨方式。

A、統(tǒng)一卸貨
B、自理卸貨
C、集中卸貨
D、分散卸貨

6.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸下的貨運(yùn)提單是以碼頭收據(jù)換取的，屬于()。

A、收貨待運(yùn)提單
B、起碼收費(fèi)提單
C、已裝船提單
D、不清潔提單

8.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝船時(shí)，為確保班輪的裝卸效率，一般碼頭會(huì)根據(jù)()統(tǒng)一指定碼頭作業(yè)計(jì)劃和航次貨物。

A、裝船清單
B、場(chǎng)站收據(jù)
C、設(shè)備交接單
D、托運(yùn)單

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)產(chǎn)品品種的市場(chǎng)性質(zhì)和需求性質(zhì)來(lái)選擇合適的采購(gòu)戰(zhàn)略，這屬于()。

A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略
C、采購(gòu)方式戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略

10.單項(xiàng)選擇題為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸，這種策略是()。

A、延遲策略
B、供應(yīng)策略
C、集運(yùn)策略
D、轉(zhuǎn)運(yùn)策略