單項選擇題車輛搖枕、側(cè)架、軸箱、心盤裂損應(yīng)施行()。

A.摘車修
B.不摘車修
C.段修
D.廠修


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1.單項選擇題貨車車軸、彈簧及底架各梁主要損傷形式是()。

A.塑性變形
B.磨損
C.彎曲變形
D.疲勞裂紋和折損

2.單項選擇題車輛腐蝕程度,主要取決于()。

A.走行里程
B.接觸程度
C.外界氣溫
D.非接觸金屬的材質(zhì)和防腐層的性能

3.單項選擇題貨車中側(cè)梁下垂需在()之間測量。

A.兩枕梁
B.兩端梁
C.中梁
D.橫梁

5.單項選擇題FSW型手制動機具有()等三種功能。

A.制動、快速緩解和快速緩解
B.階段制動和階段緩解
C.制動、階段緩解和快速緩解
D.階段制動、階段緩解和快速緩解

最新試題

()的用途是記錄列檢作業(yè)場每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺賬。

題型:單項選擇題

貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時,則實行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。

題型:單項選擇題

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。

題型:單項選擇題

()負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。

題型:單項選擇題

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動孔壓力一定時,制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而()。

題型:單項選擇題

車輛縱向是指車輛位于平直線路時,沿車輛()的連接牽引方向。

題型:單項選擇題

車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計列車隊()故障。保存電子臺賬。

題型:單項選擇題

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。

題型:單項選擇題

()是指利用壓縮空氣作為控制制動的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動力的原動力的制動機。

題型:單項選擇題

制動距離指自動制動閥的手把移到制動位,制動管開始減壓時起,直到列車()時止,列車所運行的距離。

題型:單項選擇題