A.保證一定的物流服務(wù)水平
B.配送距離
C.配送時間
D.配送成本
E.配送中心的功能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、商品存儲的功能
B、商品有效分類的作用
C、商品周轉(zhuǎn)的功能
D、商品加工的功能
A、物流
B、資金流
C、信息流
D、運輸流
A.分散配送
B、共同配送
C、定時定量定點配送
D、集中配送
A、少品種、大批量的配送
B、多品種、少批量、多批次配送
C、成套配套配送
D、公路、鐵路、水運、航空配送
A.差異化策略
B.合并策略
C.標(biāo)準(zhǔn)化策略
D.混合策略
最新試題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施,很好的解決這些貨物的運送。
配送成本通常所指的計算條件有()。
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是()