A、備貨
B、理貨
C、加工
D、送貨
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A、銷售配送
B、供應配送
C、銷售與供應相結合的配送
D、代存代供配送
A、集貨
B、結算
C、儲存
D、配裝
A.人員
B.作業(yè)能力
C.機械設備
D.作業(yè)方法
E.商品
A.保證一定的物流服務水平
B.配送距離
C.配送時間
D.配送成本
E.配送中心的功能
A、商品存儲的功能
B、商品有效分類的作用
C、商品周轉的功能
D、商品加工的功能
A、物流
B、資金流
C、信息流
D、運輸流
A.分散配送
B、共同配送
C、定時定量定點配送
D、集中配送
A、少品種、大批量的配送
B、多品種、少批量、多批次配送
C、成套配套配送
D、公路、鐵路、水運、航空配送
A.差異化策略
B.合并策略
C.標準化策略
D.混合策略
A.評價倉庫資源利用程度的指標
B.評價服務水平的指標
C.評價儲存能力與質量的指標
D.評價庫存周轉率的指標
最新試題
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務。
作業(yè)速度越快，越有利于（）
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。