救援列車應能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

城市軌道交通系統(tǒng)能耗總量較低，其中牽引耗電占到總耗電量的一半左右。

城市軌道交通運營計劃的編制可分為以下幾個階段（）

服務水平的提高和票價的降低往往會帶來客流量的增長。

城市軌道交通安全管理的核心是應急措施管理。

乘務計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標（）

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

工務系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。