判斷題服務(wù)水平的提高和票價(jià)的降低往往會(huì)帶來客流量的增長(zhǎng)。
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2.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響()
A.內(nèi)部因素
B.外部因素
C.人為因素
D.設(shè)備因素
3.多項(xiàng)選擇題下列屬于累計(jì)票制的有()
A.計(jì)程票制
B.計(jì)次票制
C.計(jì)時(shí)票制
D.復(fù)合票制
4.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通輸送能力主要受()的限制。
A.線路通過能力
B.列車編組數(shù)
C.車輛定員數(shù)
D.設(shè)計(jì)能力
5.多項(xiàng)選擇題乘務(wù)計(jì)劃的制定一般需要滿足以下一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)()
A.所需人員最小
B.輪班成本最小
C.輪班周期最小
D.工作強(qiáng)度和休息時(shí)間均衡
E.遵守相關(guān)勞動(dòng)法律
最新試題
換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與()的比值。
題型:填空題
我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實(shí)施。
題型:判斷題
工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)可以分為()()兩部分。
題型:填空題
只有在ATP的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)ATO,同時(shí),ATP也是ATO的發(fā)展和技術(shù)延伸。
題型:判斷題
城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響()
題型:多項(xiàng)選擇題
服務(wù)水平的提高和票價(jià)的降低往往會(huì)帶來客流量的增長(zhǎng)。
題型:判斷題
城市軌道交通輸送能力主要受()的限制。
題型:多項(xiàng)選擇題
世界著名城市大多采用()的軌道交通模式,軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng),致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問題。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維修思路和維修制度大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段:事后維修、以預(yù)防為主和()
題型:填空題
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以有效提高運(yùn)營(yíng)管理水平,但會(huì)增加個(gè)人購票時(shí)間。
題型:判斷題