A.并影響海損理算書編制地點(diǎn)的確定
B.并適當(dāng)影響海損理算書編制地點(diǎn)的確定
C.并不影響海損理算書編制地點(diǎn)的確定
D.可會(huì)影響海損理算書編制地點(diǎn)的確定
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A.由于為共同安全所作犧牲或其后果,以及為共同安全采取拋棄措施所開艙口或其他正在開啟的艙口而造成水進(jìn)入,導(dǎo)致船舶和貨物,或其中之一遭受的損害
B.在撲滅船上火災(zāi)過程中,由于水或其他原因,包括將著火船舶擱淺或鑿沉,致使船舶和貨物或其中之一遭受的損害
C.由于割棄殘損部分或船上在事故中已沖走或?qū)嶋H上已毀損的部分所造成的滅失或損害
D.A+B
A.在任何情況下,均可列入共同海損而受到補(bǔ)償
B.在任何情況下,其適當(dāng)部分可列入共同海損而受到補(bǔ)償
C.在任何情況下,均不得作為共同海損而受到補(bǔ)償
D.在適當(dāng)情況下,均可列入共同海損而受到補(bǔ)償
A.減載和租用駁船的額外費(fèi)用
B.減載、租用駁船和重裝裝載的額外費(fèi)用
C.減載、租用駁船和重新裝載的額外費(fèi)用
D.減載、租用駁船和重新裝載的額外費(fèi)用,以及因此造成的滅失或損害
A.在船上原已備足燃料的情況下,可作為共同海損
B.在船上原無備足燃料的情況下,不應(yīng)作為共同海損
C.不管船上是否則原已備足燃料,均可作為共同海損
D.根據(jù)其他情況判斷是否構(gòu)成共同海損
A.該船駛離上一港口之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
B.該船抵達(dá)目的港之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
C.該船事故后的第一到港之日,該港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
D.該船最后一次加油港口的價(jià)格計(jì)算,從共同海損中扣除
最新試題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
“裝卸損壞條款”的目的是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()