單項選擇題交通預(yù)測通常分四階段進(jìn)行:交通發(fā)生、交通分布、交通方式劃分和()。
A.計算分析
B.交通調(diào)查
C.交通分配
D.流量分析
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1.單項選擇題運輸系統(tǒng)分析的三個基本要素是社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、運輸設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)和()。
A.電力系統(tǒng)
B.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.公交系統(tǒng)
D.交通活動系統(tǒng)
2.單項選擇題按交通規(guī)劃研究的地區(qū)范圍不同,可分為國家級交通運輸規(guī)劃、區(qū)域性交通運輸規(guī)劃和()。
A.新區(qū)規(guī)劃
B.城市交通規(guī)劃
C.新農(nóng)村規(guī)劃
D.生產(chǎn)規(guī)劃
3.單項選擇題不設(shè)信號管制的交叉口大致可分為暫時停車方式和()。
A.環(huán)形方式
B.三角形方式
C.菱形方式
D.交叉方式
4.單項選擇題兩條或兩條以上的道路在同一平面上相交稱為()。
A.平面交叉
B.立體交叉
C.空間交叉
D.分離交叉
5.單項選擇題分析高速公路與匝道連接處通行能力的關(guān)鍵交通量為匯合交通量、分離交通量和()。
A.路段交通量
B.左轉(zhuǎn)交通量
C.主線交通量
D.右轉(zhuǎn)交通量
最新試題
計算設(shè)計通行能力時,不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
自行式停車場建設(shè)周期長,投資高,機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型:判斷題
()是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型:填空題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
()是指在某一特定瞬間,行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型:填空題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到()。
題型:單項選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:單項選擇題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項選擇題
以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項選擇題