單項選擇題ZPW-2000A發(fā)送盒選擇低頻29Hz對應(yīng)的底座端子是（）
A.F1
B.F18
C.29
D.F2
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1.單項選擇題ZP-89移頻自動閉塞系統(tǒng)中，當某區(qū)段發(fā)送盒載頻為550Hz，低頻為26Hz 時，其軌面?zhèn)鬏數(shù)男畔⑸舷逻咁l每秒鐘交替變化（）次。
A.55
B.26
C.550
D.11
2.單項選擇題移頻自動閉塞系統(tǒng)中能夠反映前方閉塞分區(qū)狀態(tài)的信息是（）
A.低頻
B.載頻
C.上邊頻
D.下邊頻
3.單項選擇題64D系統(tǒng)中，當（）時接車站的BSJ落下。
A.發(fā)車站請求發(fā)車按下BSA后
B.接車站按下BSA同意接車后
C.列車從發(fā)車站出發(fā)GDJ落下后
D.列車到達接車站后
4.單項選擇題64D繼電半自動閉塞中，發(fā)車站用來記錄發(fā)車站辦理過請求發(fā)車手續(xù)的繼電器是（）
A.XZJ
B.HDJ
C.TJJ
D.ZDJ
5.單項選擇題下面屬于64D型繼電半自動閉塞正常辦理閉塞手續(xù)傳遞的信息是（）
A.到達復原
B.取消復原
C.事故復原
D.中途折返復原
最新試題
“兩次按壓，延時確認”可以從本質(zhì)上解決64D存在的事故按鈕錯誤按壓問題。
題型：判斷題
某ZPW-2000A閉塞分區(qū)接收通道，當系統(tǒng)正常且電纜模擬網(wǎng)絡(luò)長度為4.5km時，該電纜模擬網(wǎng)絡(luò)測試孔上測到的信號（）最大。
題型：單項選擇題
下面不能實現(xiàn)區(qū)間列車追蹤運行的是（）
題型：單項選擇題
逐段預(yù)疊加站內(nèi)電碼化當列車進入三接近時向所有區(qū)段發(fā)送電碼化信息。
題型：判斷題
64D系統(tǒng)中，當（）時接車站的BSJ落下。
題型：單項選擇題
移頻自動閉塞系統(tǒng)中能夠反映前方閉塞分區(qū)狀態(tài)的信息是（）
題型：單項選擇題
閉環(huán)站內(nèi)電碼化不管有無列車占用軌道區(qū)段始終向軌道區(qū)段發(fā)送信息。
題型：判斷題
閉環(huán)電碼化系統(tǒng)中通過（）對列車頭部已經(jīng)出清區(qū)段的發(fā)碼進行切斷。
題型：單項選擇題
閉環(huán)站內(nèi)電碼化系統(tǒng)中一個發(fā)送器最多可以給7個軌道電路區(qū)段發(fā)送信息。
題型：判斷題
ZPW-2000A發(fā)送盒選擇低頻29Hz對應(yīng)的底座端子是（）
題型：單項選擇題