A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.貨主
D.貨運(yùn)代理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CY/CY
B.CY/DOOR
C.CFS/CY
D.CY/CFS
A.受載期
B.裝貨期
C.解約期
D.宜載期
A.貨票
B.合同
C.發(fā)票
D.運(yùn)單
A.15天
B.30天
C.45天
D.60天
A.短量險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.破碎險(xiǎn)
D.滲透險(xiǎn)
A.FAK包廂費(fèi)率
B.FCS包廂費(fèi)率
C.FCB包廂費(fèi)率
D.FCK包廂費(fèi)率
A.箱主公司
B.貨主
C.干線船船東
D.支線船船東
A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
A.提單
B.提貨單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.港站收據(jù)
A.56
B.76
C.86
D.46
最新試題
()是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買(mǎi)或訂造船舶,自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無(wú)須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中,使用最普遍的是()。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類(lèi)有()。
提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開(kāi)始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買(mǎi)下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。
()是定期租船的合同范本。