單項選擇題

設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。

該鐵路局2012年實際比2011年實際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10％，其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了（）。

A.3％
B.5％
C.7％
D.10％
E.12％


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1.多項選擇題

設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。

該鐵路局2012年實際完成比2011年實際完成超額12％以上的指標(biāo)有（）。

A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物接運(yùn)量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程

2.單項選擇題

設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。

該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標(biāo)是（）。

A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物發(fā)送量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程

3.多項選擇題

設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。

請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標(biāo)是（）。

A.旅客發(fā)送量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.貨物接運(yùn)量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程

7.多項選擇題下列指標(biāo)中，屬于客運(yùn)機(jī)車車輛綜合效益指標(biāo)的有（）。

A.貨運(yùn)噸公里收入率
B.客座人公里收入率
C.行包噸公里收入率
D.客車平均日車公里
E.客座平均利用率

8.多項選擇題旅客列車的客運(yùn)機(jī)車車輛速度指標(biāo)由（）構(gòu)成。

A.技術(shù)速度
B.旅行速度
C.速度系數(shù)
D.旅客列車直達(dá)速度
E.平均速度

9.多項選擇題客運(yùn)機(jī)車車輛工作數(shù)量指標(biāo)包括（）。

A.客車車輛公里
B.旅客列車公里
C.客運(yùn)機(jī)車運(yùn)用臺數(shù)
D.運(yùn)用客車需要數(shù)
E.客車平均日車公里

10.多項選擇題關(guān)于旅客運(yùn)輸密度，下列說法正確的有（）。

A.站間旅客運(yùn)輸密度表示相鄰車站之間平均每公里營業(yè)線所擔(dān)負(fù)的旅客周轉(zhuǎn)量
B.第二個站間密度數(shù)值，是指將第一個站間密度數(shù)值加上第二個車站所發(fā)送的旅客人數(shù)
C.區(qū)段旅客運(yùn)輸密度是指某區(qū)段內(nèi)平均每公里營業(yè)線所擔(dān)負(fù)的旅客周轉(zhuǎn)量
D.線別旅客運(yùn)輸密度表示鐵路某營業(yè)線平均每公里所擔(dān)負(fù)的旅客周轉(zhuǎn)量
E.全國旅客運(yùn)輸密度表示全國鐵路平均每公里營業(yè)線路所擔(dān)負(fù)的旅客周轉(zhuǎn)量