A.選擇合適的中間商
B.設(shè)計(jì)分銷渠道目標(biāo)和模式
C.分析消費(fèi)者因素
D.明確渠道成員的權(quán)利和義務(wù)
E.使全部渠道費(fèi)用減少到最低程度
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A.聯(lián)運(yùn)公司
B.代理商
C.貨主
D.場(chǎng)站組織
E.委托商
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸方式
E.定價(jià)目標(biāo)
A.產(chǎn)品項(xiàng)目
B.產(chǎn)品系列
C.產(chǎn)品系列的寬度
D.產(chǎn)品包裝
E.產(chǎn)品名稱
A.個(gè)體獨(dú)立性與群體協(xié)調(diào)性相統(tǒng)一
B.多極化、開(kāi)放型的組織機(jī)構(gòu)
C.技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化的重要主體
D.多種經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)結(jié)方式
E.多樣化的產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)
A.注重長(zhǎng)期效益
B.雙向溝通
C.產(chǎn)生短期效果
D.對(duì)爭(zhēng)取貨源有潛移默化的作用
最新試題
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。
在（）水域常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法進(jìn)行，比較適合GPS 技術(shù)的使用。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有（）等。
（）是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是（）。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為（）。