A.剩余強度,裂紋擴展和檢查大綱
B.剩余強度,裂紋擴展和裂紋長度
C.剩余強度,裂紋長度和維修大綱
D.裂紋擴展,檢查大綱和容限能力
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A.主要結(jié)構(gòu)項目和次要結(jié)構(gòu)項目
B.關(guān)鍵結(jié)構(gòu)項目和其它結(jié)構(gòu)項目
C.MRB 5類項目和MRB 8類項目
D.MRB 5類項目和MRB 9類項目
A.它是保證航空器初始及持續(xù)適航的基本文件之一
B.適航當局的代表指導或者參加了MRBR的制定工作
C.MRBR是航空器制造商編制維修計劃文件的基本依據(jù)
D.MRBR是航空公司編制維修方案的基本依據(jù)
A.適航部門向公眾公開的對適航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技術(shù)問題的解釋性、說明性和推薦性文件或指導性文件
B.各級適航部門就某一具體技術(shù)問題或工作與航空營運人、航空產(chǎn)品設(shè)計、制造人及有關(guān)部門進行工作聯(lián)系時所使用的形式
C.各級適航部門的工作人員從事適航管理工作時應遵守的規(guī)則,也是民用航空器設(shè)計、制造、使用和維修的單位或個人應遵守的規(guī)則
D.對民用航空器適航管理的宗旨、性質(zhì)、范圍、權(quán)限、方法和處罰等作出明確規(guī)定
A.相應的限制條件從適航角度是不可以放行飛機的,由航空公司值班領(lǐng)導根據(jù)具體情況作出具體放行措施
B.按相應的限制條件從適航角度是可以放行飛機的,但因旅客舒適或某些其它具體因素,需由航空公司值班領(lǐng)導根據(jù)具體航班航程時間,旅客人數(shù)和機組情況等作出具體放行措施
C.按相應的限制條件從適航角度是不可以放行飛機的,由維修公司值班領(lǐng)導根據(jù)具體情況作出具體放行措施
D.按相應的限制條件從適航角度是可以放行飛機的,但因旅客舒適或某些其它具體因素,需由維修公司值班領(lǐng)導根據(jù)具體航班航程時間,旅客人數(shù)和機組情況等作出具體放行措施
A.最低設(shè)備清單
B.外形缺損清單
C.結(jié)構(gòu)修理手冊
最新試題
工具箱內(nèi)一定要有現(xiàn)行有效的工具()。
空中停車屬于()。
維修方案制定的依據(jù)包括()。
為給引進使用過的航空器制定維修方案,需要得到的特別資料是()。
制定航空器的維修方案,是對()適航性責任要求。
工作單中規(guī)定的維修操作程序有疑問,應查找()文件查詢。
持續(xù)適航維修大綱是()對使用運輸類飛機的航空器承運人提出的要求。
維修計劃文件(MPD)是()。
關(guān)于民用航空器維修的目的,以下哪一項的描述是正確的?()
通用航空飛機要求對高度表、靜壓和空中交通管制應答系統(tǒng)定期進行檢查校驗。這些檢查要求,是按()規(guī)定進行的。