單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行船舶完整穩(wěn)性的基本要求共有()項(xiàng),其中()條屬于對(duì)大傾角靜穩(wěn)性的要求。

A.4;穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K不小于1
B.5;初穩(wěn)性高度值不小于0.15m
C.3;橫傾角不超過(guò)12°
D.4;極限靜傾角不小于25°


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在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準(zhǔn)中,突風(fēng)風(fēng)壓傾側(cè)力臂為定風(fēng)壓傾側(cè)力臂的()倍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行船舶完整穩(wěn)性的基本要求共有()項(xiàng),其中()條屬于對(duì)大傾角靜穩(wěn)性的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載時(shí)GM取船寬的()較適宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)IMO對(duì)船舶完整穩(wěn)性的要求,在無(wú)限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在0°~30°之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于()m•rad。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),為了使船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有二層甲板的船舶來(lái)說(shuō),其底艙裝貨量約占全部裝貨量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

極限靜傾角是()的指標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()為保證船舶穩(wěn)性的措施。①合理配載;②貨物緊密堆垛,防止大風(fēng)浪航行中移位;③消除船舶初始橫傾;④貨物縱向合理分布;⑤合理調(diào)整船舶穩(wěn)性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),海上航行的一般貨船,其橫搖周期一般不應(yīng)不小于()s。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有三層艙的船舶來(lái)說(shuō),其二層艙約占全部裝載貨量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常情況下,為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有三層的船舶來(lái)說(shuō),其底艙裝貨量應(yīng)不多于全部裝貨量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題