A.船舶在風(fēng)流影響下單位時間內(nèi)的對地實際航程
B.計程儀指示的船舶運動速度
C.計程儀航速與流速之和
D.對水航速與流速之和
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A.光力射程是指在能見度良好情況下的光照距離
B.額定光力射程是指在能見度10海里情況下的光照距離
C.額定光力射程是指在能見度20海里情況下的光照距離
D.光力射程、額定光力射程均與燈高、駕駛臺的眼高有關(guān)
ECDIS應(yīng)對全航程有完整的航行記錄,并有()的記錄。
①不超過4小時間隔的時間標(biāo)記;
②不超過2小時間隔的時間標(biāo)記;
③應(yīng)不可能篡改或改變已記錄的信息;
④應(yīng)有能力保存前12小時的記錄以及航程航跡的記錄
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
英版海圖圖式“”表示:()
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮高潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
A.從潮高基準(zhǔn)面到平均大潮高潮面的高度
B.從平均海面到平均大潮高潮面的高度
C.高低潮潮高差
D.相鄰的高、低潮潮高之差
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反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()