A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
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航行協(xié)助服務(wù)是指（）VTS中心所提供的一種服務(wù)。
Ⅰ、應(yīng)該區(qū)域內(nèi)船舶的請求時(shí)；
Ⅱ、船舶在惡劣氣象條件下航行困難時(shí)；
Ⅲ、船舶出現(xiàn)故障時(shí)；
Ⅳ、船舶在錨地等待時(shí)
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.《航次計(jì)劃指南》
B.《VTS用戶指南》
C.《船舶交通管理》
D.《船舶定線》
A.腐蝕換能器的測深工作面
B.對換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D.對聲能的吸收很大
視頻中雷達(dá)屏幕上螺旋線狀光點(diǎn)的干擾波是（）。
A.雨雪干擾
B.噪聲干擾
C.海浪干擾
D.同頻干擾
A.風(fēng)流對航行的影響
B.船舶載貨情況
C.從最后一個(gè)實(shí)測船位至危險(xiǎn)物的航程和所需的航行時(shí)間
D.危險(xiǎn)物附近有無顯著的可供定位和避險(xiǎn)的物標(biāo)
最新試題
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）