單物標方位距離定位的優(yōu)點是:()
Ⅰ、兩條位置線的交角為90°
Ⅱ、作圖簡單;
Ⅲ、只需一個物標
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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中版海圖和航標表中標注的燈塔射程可能是:()
Ⅰ、燈塔能見地平距離;
Ⅱ、測者5m眼高的燈塔地理能見距離;
Ⅲ、測者能見地平距離;
Ⅳ、燈塔光力能見距離:
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.正確,本船符號位雙色黑圓圈,易于區(qū)別確認
B.不正確,本船符號在海圖比例尺改變時會放大或縮小符號的尺寸
C.正確,ECDIS中所有移動目標都以固定符號和矢量線顯示
D.不正確,ECDIS中規(guī)定,駕駛員可以選擇始終顯示固定符號或在比例尺達到一定值時將本船顯示為比例船型
擬定沿岸航線,確定航線離岸距離時應考慮下列哪些因素?()
Ⅰ、通航密度;
Ⅱ、轉向和避讓的旋回余地;
Ⅲ、船舶操縱性能;
Ⅳ、測定船位的難易。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
狹水道航行的轉向方法主要有:()
Ⅰ、物標正橫轉向;
Ⅱ、逐漸轉向;
Ⅲ、導標方位轉向;
Ⅳ、平行線轉向;
Ⅴ、平行方位線轉向;
Ⅵ、雙曲線轉向
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅴ
某船在某水道航行中發(fā)現前方有海圖標注,則前方最可能有()。
A.危險物
B.錨地
C.分叉航道
D.通航分道
最新試題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數為()次。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
關于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關于對船舶安全責任描述正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
下列關于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()