高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

一發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。