單項(xiàng)選擇題較小氣門夾角使氣門通過斷面較大進(jìn)氣阻力較小，可以使進(jìn)氣量（）。
A.減量
B.減小
C.增大
D.突變
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1.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪上的凸起部分與氣門頭部接觸時，氣門彈簧（），氣門頭部與氣門座（）。
A.壓縮/分離
B.拉伸/分離
C.壓縮/結(jié)合
D.拉伸/結(jié)合
2.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)2圈，凸輪軸轉(zhuǎn)（）。
A.3圈
B.2圈
C.1圈
D.半圈
3.單項(xiàng)選擇題AJR發(fā)動機(jī)曲輪主軸頸個數(shù)是（）。
A.3個
B.4個
C.5個
D.6個
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣門的直徑通常（）排氣門直徑。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.等于
5.單項(xiàng)選擇題推桿把（）傳來的力傳遞給搖臂。
A.凸輪軸
B.挺柱
C.氣門
D.搖臂軸
6.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣門打開時刻處于四沖程發(fā)動機(jī)中的（）行程。
A.進(jìn)氣
B.排氣
C.壓縮
D.作功
7.單項(xiàng)選擇題氣門間隙調(diào)整時必須（）
A.發(fā)動機(jī)怠速
B.熱態(tài)
C.冷態(tài)
D.氣門打開狀
8.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)中利用排氣氣流慣性式廢氣排除更干凈的是（）。
A.排氣遲后角
B.排氣提前角
C.進(jìn)氣遲后角
D.進(jìn)氣提前角
9.多項(xiàng)選擇題異名凸輪的相對角位置由（）決定。
A.發(fā)動機(jī)的配氣相位
B.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.凸輪軸的轉(zhuǎn)向
10.多項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管的工作條件是（）。
A.高溫
B.潤滑容易
C.易磨損
最新試題
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型：判斷題
液力挺柱可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門驅(qū)動組主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動機(jī)氣門傳動組主要由（）組成
題型：多項(xiàng)選擇題