判斷題霍爾的系統(tǒng)工程三維結構方法論非常適合于處理社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的非結構化問題。
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1.多項選擇題區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在()
A.影響區(qū)域經(jīng)濟布局
B.突出區(qū)域經(jīng)濟特色
C.決定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向
D.實現(xiàn)區(qū)域間經(jīng)濟互補
E.決定區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模
2.多項選擇題交通運輸樞紐的內部運輸系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)有()
A.運輸設備子系統(tǒng)
B.聯(lián)絡子系統(tǒng)
C.工業(yè)運輸子系統(tǒng)
D.各運輸方式子系統(tǒng)
E.城市交通子系統(tǒng)
3.多項選擇題區(qū)域交通系統(tǒng)的運輸需求主要表現(xiàn)在()
A.區(qū)內流
B.區(qū)際流
C.國際流
D.中轉流
E.綜合流
4.多項選擇題運輸供給對運輸需求的限制主要來自()
A.運輸能力
B.運輸價格
C.運輸技術
D.運輸需求的時間性
E.運輸需求的空間性
5.多項選擇題就技術設備而言,交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有()
A.各運輸方式的干線
B.各運輸方式的站點
C.聯(lián)絡線
D.旅客換乘設備
E.貨物轉運設備
最新試題
研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調時,應注意使其各要素間保持一定的比例關系。
題型:判斷題
運輸系統(tǒng)的均衡主要是指運輸設備能力配置的均衡。
題型:判斷題
交通運輸系統(tǒng)分析應注重定量和定性分析相結合。
題型:判斷題
利用過去的資料來進行貨運量預測的方法為()
題型:單項選擇題
旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為()
題型:單項選擇題
區(qū)際運輸通道擔負著區(qū)內各經(jīng)濟點之間的運輸聯(lián)系,是區(qū)域經(jīng)濟社會內循環(huán)系統(tǒng)的主要組成部分。
題型:判斷題
區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在()
題型:多項選擇題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自()
題型:多項選擇題
先進性指標被用來度量旅客或貨主利用交通運輸手段的便捷程度。
題型:判斷題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預測方法。
題型:判斷題