萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。

柴油機(jī)動(dòng)力不足，排氣管大量冒藍(lán)煙，可能原因是（）

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

關(guān)于J1939，下列哪些說法是正確的（）

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。

當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是（）

升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。

位置公差項(xiàng)目包括（）