單項(xiàng)選擇題L-A、L-B型組合式制動(dòng)梁支柱與夾扣是成對(duì)使用的部件,支柱前端的U形接口支撐在制動(dòng)梁架的前桿部位,支柱后端和夾扣均有()接口,兩者共同夾持在制動(dòng)梁架的后桿部位。

A.槽型
B.弓形
C.U型
D.特殊形狀


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4.單項(xiàng)選擇題安裝脫軌制動(dòng)閥的車(chē)輛禁止用天車(chē)(或吊車(chē))抬起車(chē)輛一端來(lái)移動(dòng)車(chē)輛及禁止錘擊()。

A.空重車(chē)轉(zhuǎn)換裝置
B.常摩擦減振裝置
C.交叉支撐裝置
D.拉環(huán)和頂梁

最新試題

重車(chē)所需要的制動(dòng)力大,空車(chē)所需要的制動(dòng)力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車(chē)位,空車(chē)由于制動(dòng)力過(guò)大,容易()。而重車(chē)制動(dòng)力卻不足,在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)有停不住車(chē)的危險(xiǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()通常是掛有機(jī)械保溫車(chē)組、保溫車(chē)或行包車(chē),定期開(kāi)行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來(lái)顯示制動(dòng)缸的壓力是空車(chē)位、()或重車(chē)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛縱向是指車(chē)輛位于平直線路時(shí),沿車(chē)輛()的連接牽引方向。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制制動(dòng)缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí),制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車(chē)輛載重增加而()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車(chē)輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整閥管座吊裝在車(chē)體底架中部,用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)統(tǒng)-81按適用范圍分為車(chē)統(tǒng)-81A和車(chē)統(tǒng)-81B,其中車(chē)統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車(chē)隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題