電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個計劃時段。

乘務計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標（）

自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

工務系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。

世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構成高速交通網，致力于解決城市緊張的交通運輸問題。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

城市軌道交通安全管理的核心是應急措施管理。