多項選擇題車用柴油機滿足國四排放法規(guī)的典型技術(shù)路線是()
A.機械式燃油噴射泵+DPF后處理系統(tǒng)
B.機械式燃油噴射泵+DOC后處理系統(tǒng)
C.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+SCR后處理系統(tǒng)
D.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+EGR系統(tǒng)+DPF后處理系統(tǒng)
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1.多項選擇題汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)包括()?
A.燃油泵
B.傳感器
C.電控單元
D.執(zhí)行器
2.多項選擇題柴油機電控系統(tǒng)的功能包括()
A.燃油噴射控制
B.怠速控制
C.排放控制
D.故障自診斷
3.多項選擇題進氣渦流對發(fā)動機燃燒過程的影響包括()
A.提高燃油空氣混合速率
B.增加火焰?zhèn)鞑ニ俾?br/>C.降低燃燒效率
D.降低機械效率
4.多項選擇題表示發(fā)動機經(jīng)濟性的指標(biāo)包括()
A.燃油消耗率
B.潤滑油消耗率
C.空氣消耗率
D.平均有效壓力
5.多項選擇題提高四沖程發(fā)動機充量系數(shù)的措施包括()
A.降低進氣阻力損失
B.降低排氣阻力損失
C.減少充量加熱
D.提高機械效率
最新試題
在電控高壓共軌柴油機中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
題型:多項選擇題
位置公差項目包括()
題型:多項選擇題
柴油機氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結(jié)果。?
題型:多項選擇題
怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
題型:多項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點,選擇最佳燃燒參數(shù),標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到()℃以上。
題型:單項選擇題
升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的()模式。
題型:單項選擇題
大于3.5T以上車輛需要滿足()(重型車)的OBD監(jiān)控要求。
題型:單項選擇題
發(fā)動機怠速運行時,發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,可能原因是()
題型:多項選擇題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
題型:多項選擇題