A.電話+電傳+傳真+數(shù)據(jù)
B.電傳+數(shù)據(jù)
C.電話+電傳+數(shù)據(jù)
D.電話+傳真+數(shù)據(jù)（ISDN+MPDS）
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A.0
B.1
C.2
D.3
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險
A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶自己
A.需經(jīng)過岸站
B.不需經(jīng)過岸站
C.可直接經(jīng)衛(wèi)星進(jìn)行
D.根本不可能
A.B船站；電話
B.C船站；電傳
C.M船站；傳真
D.B船站；電傳
A.太平洋區(qū)的某一船站；電話
B.印度洋區(qū)的某一船站；傳真
C.日本的某一陸地；數(shù)據(jù)
D.中國的某一陸地；電傳
A.印度洋區(qū)的某一B船站
B.印度洋去的某一C船站
C.太平洋區(qū)的某一B船站
D.太平洋區(qū)的某一C船站
A.B船站
B.C船站
C.M船站
D.F船站
A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶
A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）