A.社會總運輸量預(yù)測
B.各種運輸方式的運量預(yù)測
C.地區(qū)間的運量預(yù)測
D.運輸企業(yè)在運輸市場上的占有率預(yù)測
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全路旅客發(fā)送人數(shù)等于各路局發(fā)送人數(shù)的和
B.全路旅客客運量等于各路局客運量的和
C.全路旅客周轉(zhuǎn)量等于各路局周轉(zhuǎn)量的和
D.全路旅客平均運程等于各路局的平均運程
E.全路客運量就是旅客發(fā)送人數(shù)
A.鐵路與公路的聯(lián)合運輸
B.公路與水運的聯(lián)合運輸
C.地鐵與水運的聯(lián)合運輸
D.鐵路與水運的聯(lián)合運輸
E.地鐵與公路的聯(lián)合運輸
A.供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);
B.供服務(wù)旅客用的旅客站舍及站臺等
C.供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等
D.信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備
A.載重小貨車裝遠(yuǎn)貨,大貨車裝近貨
B.輕重配裝
C.采用車種代用
D.機械打包
E.起脊裝載
A.在平行線路上合理分配貨流量
B.機車車輛與線路通過能力相適應(yīng)
C.能源供應(yīng)與線路通過能力相適應(yīng)
D.運營人員配備與線路通過能力相適應(yīng)
E.車站通過能力與區(qū)間通過能力相適應(yīng)
最新試題
聯(lián)合運輸具有全程性、簡便性、通用性、代理性和協(xié)同性等特征。
使用鉸接車組織長途行車作業(yè)的兩種主要方法是接替運輸和甩掛運輸。
公路運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由()組成。
鐵路運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由()組成。
我國綜合運網(wǎng)中最基本的聯(lián)合運輸結(jié)構(gòu)類型是()。
運輸成本控制的一個焦點是保留與大批量運輸聯(lián)系在一起的運輸經(jīng)濟性。裝運量越小,每噸公里的費率就越低。
運輸效率計算值越接近1,效率越好。
制定貨物列車編組計劃的要素有哪些?()
以下關(guān)于零擔(dān)運輸?shù)拿枋稣_的是()。
隨運輸周轉(zhuǎn)量的變化而變化的成本稱為()