判斷題V型柴油機(jī)單列發(fā)火均勻，必然整機(jī)發(fā)火均勻
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3.單項(xiàng)選擇題國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測量路用柴油機(jī)標(biāo)定功率時標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度為（）℃。
A.20
B.25
C.30
D.35
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時，柴油機(jī)的性能指標(biāo)及其主要參數(shù)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系稱為（）特性。
A.速度
B.負(fù)荷
C.萬有
D.牛馬
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)低溫水循環(huán)回路為（）
A.低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機(jī)油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
B.低溫水泵→前后中冷器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
C.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵
D.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵
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日常保養(yǎng)時，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）
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估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機(jī)都是用（）計(jì)算炭載量。
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DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）
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發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，可能原因是（）
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