超導磁斥型在車輛底部將超導磁體（）內。

超導磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

（）型磁浮列車懸浮方式不需設置專用著地支撐裝置和輔助著地輪。

超導磁吸式導向系統(tǒng)，可以采用在車輛上安裝專用的導向超導磁體與側向地面線圈或金屬帶產生磁斥力導向方式。

直線電機的優(yōu)點：直接（）而不需要中間轉換。

處于（）的導體一旦有電流通過即可以保持永久通電狀態(tài)。

普通鐵路列車的導向方式為（）

常導磁吸型磁懸浮列車（）

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

超導磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設機械輔助支撐裝置。