A.系統(tǒng)要素集分析
B.系統(tǒng)相關(guān)性分析
C.系統(tǒng)階層性分析
D.系統(tǒng)整體性分析
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A.多目標(biāo)評價(jià)
B.多目標(biāo)分析
C.目標(biāo)體系建構(gòu)
D.目標(biāo)體系評價(jià)
A.地方
B.點(diǎn)
C.結(jié)合部
D.交叉點(diǎn)
A.建立模型
B.建立方案
C.明確目的
D.收集資料
A.系統(tǒng)模型
B.運(yùn)籌學(xué)
C.哲學(xué)理念
D.價(jià)值觀念
A.實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化
B.求得滿意解
C.調(diào)查、比較或?qū)W習(xí)
D.建立概念模型
最新試題
城市交通運(yùn)輸?shù)母鞣N設(shè)施和建筑是交通運(yùn)輸樞紐的有機(jī)組成部分。
在系統(tǒng)分析中，較適合于采用定量方法來分析的是（）
交通運(yùn)輸系統(tǒng)能力的協(xié)調(diào)性發(fā)展，要求注重在發(fā)展全局下的各系統(tǒng)要素能力同步增長。
旅客或貨主利用交通運(yùn)輸手段的方便程度稱為（）
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價(jià)方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預(yù)測方法。
運(yùn)輸系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析應(yīng)注重定量和定性分析相結(jié)合。
研究鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的能力協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)注意使其各要素間保持一定的比例關(guān)系。
反映運(yùn)輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是（）
區(qū)內(nèi)通道通常用于連接各大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的重點(diǎn)城市。