單項選擇題為了綜合考慮多個目標(biāo)的統(tǒng)一評價或者將若干個小目標(biāo)統(tǒng)一為一個較大的目標(biāo)，這種工作稱為（）
A.多目標(biāo)評價
B.多目標(biāo)分析
C.目標(biāo)體系建構(gòu)
D.目標(biāo)體系評價
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1.單項選擇題交通運輸樞紐是多種交通運輸方式或多種交通運輸設(shè)備構(gòu)成的（）。
A.地方
B.點
C.結(jié)合部
D.交叉點
2.單項選擇題（）是進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)．
A.建立模型
B.建立方案
C.明確目的
D.收集資料
3.單項選擇題從事系統(tǒng)分析時，除了用工程和數(shù)學(xué)方法進(jìn)行科學(xué)預(yù)測和分析外，考慮到資料的不確定性和客觀環(huán)境的發(fā)展變化，還常常要憑借（）進(jìn)行判斷和優(yōu)選．
A.系統(tǒng)模型
B.運籌學(xué)
C.哲學(xué)理念
D.價值觀念
4.單項選擇題切克蘭德軟系統(tǒng)方法論的核心是（）
A.實現(xiàn)最優(yōu)化
B.求得滿意解
C.調(diào)查、比較或?qū)W習(xí)
D.建立概念模型
5.單項選擇題按系統(tǒng)形態(tài)分類，人造系統(tǒng)可以分為（）
A.自然系統(tǒng)和人工系統(tǒng)
B.實體系統(tǒng)和概念系統(tǒng)
C.靜態(tài)系統(tǒng)和動態(tài)系統(tǒng)
D.反饋系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)
最新試題
就技術(shù)設(shè)備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）
題型：多項選擇題
進(jìn)行系統(tǒng)目標(biāo)分析的目的，是論證目標(biāo)的合理性、可行性和經(jīng)濟(jì)性，形成（）
題型：單項選擇題
反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是（）
題型：單項選擇題
交通運輸系統(tǒng)的評價指標(biāo)必須具備的條件有（）
題型：單項選擇題
對系統(tǒng)問題進(jìn)行決策支持的關(guān)鍵步驟是系統(tǒng)構(gòu)建。
題型：判斷題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自（）
題型：多項選擇題
先進(jìn)性指標(biāo)被用來度量旅客或貨主利用交通運輸手段的便捷程度。
題型：判斷題
按承擔(dān)的客貨運輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。
題型：判斷題
利用過去的資料來進(jìn)行貨運量預(yù)測的方法為（）
題型：單項選擇題
交通流量是潛在的交通運輸需求量，是運輸需求與運輸供給平衡的結(jié)果。
題型：判斷題