A.生產(chǎn)分布
B.資源配置
C.生產(chǎn)配置
D.生產(chǎn)結(jié)構(gòu)
E.結(jié)構(gòu)配置
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A.目標
B.功能
C.階層關(guān)系
D.二元關(guān)系
A.系統(tǒng)輸出水平
B.系統(tǒng)整體功能
C.系統(tǒng)輸入條件
D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
A.貨物到達噸數(shù)
B.貨物周轉(zhuǎn)量
C.貨物運輸量
D.貨物發(fā)送量
A.總目標
B.任務(wù)
C.整體
D.運作
A.綜合指標體系
B.分層指標體系
C.整體指標體系
D.統(tǒng)一指標體系
最新試題
進行系統(tǒng)目標分析的目的，就是經(jīng)過分析和論證，說明總目標建立的合理性，并建立系統(tǒng)單一目標。
按承擔的客貨運輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）
運營策略是表征運輸供給特征的技術(shù)因素。
系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設(shè)計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。
運輸供給就是分布在一定空間上的能力及特定的服務(wù)水平。
交通運輸系統(tǒng)能力的協(xié)調(diào)性發(fā)展，要求注重在發(fā)展全局下的各系統(tǒng)要素能力同步增長。
交通運輸樞紐的內(nèi)部運輸系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)有（）
研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調(diào)時，應(yīng)注意使其各要素間保持一定的比例關(guān)系。
進行系統(tǒng)目標分析的目的，是論證目標的合理性、可行性和經(jīng)濟性，形成（）