柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出（）配合面長(zhǎng)度。

厚壁瓦欲自軸承座內(nèi)盤出時(shí)，應(yīng)從（）盤出。

針閥偶件錐面配合面密封的要求是（）。Ⅰ.形成面接觸；Ⅱ.形成線接觸；Ⅲ.密封帶寬度為0.3～0.5mm；Ⅳ.密封帶寬度為0.1～0.3mm；Ⅴ.針閥錐角大于針閥體錐角0.5°～1°。

目前，新型大型低速柴油機(jī)已全程使用重油，正常營(yíng)運(yùn)期間如靠泊碼頭、進(jìn)出港都不換油。為此它的噴油器和高壓油泵都有改進(jìn).其噴油器在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)噴油器內(nèi)油壓很低（0.5～0.8MPa）時(shí)，回油管內(nèi)有大量的燃油流出，則（）。

柱塞偶件的磨損部位主要在（）上。

換新主機(jī)的連桿大端軸瓦時(shí)，其上瓦與曲柄銷頸在（）內(nèi)的接觸面積不少于（）。

位于噴油泵和高壓油管之間的出油閥，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空氣；Ⅲ.縮短噴油遲后階段；Ⅳ.控制高壓油管中的剩余壓力。

針閥與針閥體進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，一般將針閥抽出1/3左右后觀察其（）的情況。

針閥體的噴孔磨損后使孔徑增大（）時(shí)需要換新針閥體。

換新薄壁軸瓦時(shí)，（）的操作是錯(cuò)誤的。