城市交通運輸?shù)母鞣N設施和建筑是交通運輸樞紐的有機組成部分。

系統(tǒng)的目標通常具有層次性，可以用目標樹的形式表示。

霍爾的系統(tǒng)工程三維結(jié)構(gòu)方法論非常適合于處理社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的非結(jié)構(gòu)化問題。

利用過去的資料來進行貨運量預測的方法為（）

就技術(shù)設備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）

反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是（）

按承擔的客貨運輸任務分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。

系統(tǒng)工程具有高度的綜合性，主要體現(xiàn)在（）

先進性指標被用來度量旅客或貨主利用交通運輸手段的便捷程度。

區(qū)際運輸通道擔負著區(qū)內(nèi)各經(jīng)濟點之間的運輸聯(lián)系，是區(qū)域經(jīng)濟社會內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的主要組成部分。