交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡單、方向性好，對角線交通連接方便。