單項(xiàng)選擇題樹(shù)立市場(chǎng)觀念就應(yīng)當(dāng)使運(yùn)輸企業(yè)的（）與市場(chǎng)的需求相適應(yīng)。

A.經(jīng)營(yíng)思想
B.規(guī)模
C.經(jīng)營(yíng)決策
D.戰(zhàn)略


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1.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期設(shè)動(dòng)成本定價(jià)法是（）的定價(jià)方法。

A.以長(zhǎng)期變動(dòng)成本為高限
B.以長(zhǎng)期固定成本與變動(dòng)成本之和為低限
C.以固定成本為低限
D.以長(zhǎng)期變動(dòng)成本為低限，以長(zhǎng)期變動(dòng)成本加上某一比例為高限

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具的（）越高，單位燃料消耗越大。

A.安全性
B.飛行高度
C.運(yùn)行速度
D.舒適性

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)是運(yùn)用科學(xué)的方法和手段，對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)（）進(jìn)行估計(jì)的過(guò)程。

A.運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸能力
B.旅客需求特征
C.客流和貨流狀況
D.運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展速度

最新試題

該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N：30元/kg，此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下AV指令中使用正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)航空公司關(guān)于無(wú)人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

值機(jī)人員辦理航班時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)停機(jī)，控制人員要（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

參照航班時(shí)該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則，下列國(guó)家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)利潤(rùn)總額是將（）相加。再減支營(yíng)業(yè)外支出所得的數(shù)額。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運(yùn)價(jià)應(yīng)以貨運(yùn)價(jià)的150%計(jì)算。

題型：多項(xiàng)選擇題

航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題