為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟(jì)所做的凈貢獻(xiàn)，在對項目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時，原則上應(yīng)該使用（）。

根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為（）。

在不增減運力的情況下，按實際客流情況，及時調(diào)整行車間距，增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率，這種公共交通運營調(diào)度方法是（）。

運價是運輸勞務(wù)的銷售價格，是（）的貨幣表現(xiàn)。

運輸通道是指在某一長條地域內(nèi)，存在流向相同的密集（），有多種運輸方式為其服務(wù)。

運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成，其主要內(nèi)容包括（）。

車輛的擇優(yōu)選配中，生產(chǎn)適用的涵義包括（）。

運輸通道形成的前提是（）。

在運輸布局工作中，以（）為依據(jù)。

下列屬于貨運結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是（）。