單項選擇題道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容不包括（）。
A.領導決策信息管理系統(tǒng)
B.生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)
C.運輸信息管理系統(tǒng)
D.基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)
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1.單項選擇題基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點獲得并處理的基礎信息不包括（）。
A.運輸需求信息
B.運輸供給信息
C.投入產(chǎn)出信息
D.領導決策信息
2.單項選擇題按照汽車運輸企業(yè)的（）分類，管理信息一般可以分為領導決策信息、生產(chǎn)管理信息、基層作業(yè)信息管理。
A.管理層
B.經(jīng)營范圍
C.信息系統(tǒng)
D.生產(chǎn)經(jīng)營管理結構
3.單項選擇題應用于道路運輸系統(tǒng)的（），可以為用戶提供實時的三維位置和三維速度等相關數(shù)據(jù)。
A.地理信息系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)交換技術
C.全球定位技術
D.射頻識別技術
最新試題
全球定位系統(tǒng)（GPS）具有的特點是（）。
題型：多項選擇題
道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容不包括（）。
題型：單項選擇題
軟件實施主要的工作是（）。
題型：多項選擇題
射頻識別（RFID）俗稱電子標簽，廣泛應用于（）。
題型：單項選擇題
智能運輸系統(tǒng)的實質(zhì)是利用高新技術對傳統(tǒng)的運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種（）的新型運輸系統(tǒng)。
題型：多項選擇題
與條碼技術相比，射頻識別技術的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
在道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構建模式中，自下而上構建模式的缺點有（）。
題型：多項選擇題
（）的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計劃，確定企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的主要指標值，編制運輸生產(chǎn)總進度計劃等。
題型：單項選擇題
道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構建模式包括（）。
題型：多項選擇題
在道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中，后續(xù)工作的內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題