單項(xiàng)選擇題（）指即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物尺寸超出對(duì)集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按對(duì)集裝箱所規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分免收運(yùn)費(fèi)。

A.重量噸
B.尺碼噸
C.最低運(yùn)費(fèi)
D.最高運(yùn)費(fèi)


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1.單項(xiàng)選擇題（）是指不分運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，只按航線、貨物名稱或等級(jí)制定的運(yùn)價(jià)。

A.等級(jí)運(yùn)價(jià)
B.單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)
C.航線運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

2.單項(xiàng)選擇題（）是指對(duì)各種不同的貨物在不同的航線上分別制定的運(yùn)價(jià)。

A.等級(jí)運(yùn)價(jià)
B.單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)
C.航線運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題（）是由船、貨雙方共同商議制定，共同遵守的運(yùn)價(jià)。

A.班輪公會(huì)運(yùn)價(jià)
B.班輪公司運(yùn)價(jià)
C.雙邊運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)際運(yùn)船不同的營(yíng)運(yùn)方式，運(yùn)價(jià)可分為（）和不定期船運(yùn)價(jià)。

A.班輪運(yùn)價(jià)
B.集裝箱班輪運(yùn)價(jià)
C.件雜貨班輪運(yùn)價(jià)
D.普通運(yùn)價(jià)

最新試題

裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無(wú)須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中，使用最普遍的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因，最不可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題